提到半导体，现在大家最先想到的大概率是台积电、这些名字。
搁三四十年前，日本才是这个圈子里的绝对老大，只是这“老大”的位置没坐热乎，就一路往下掉，掉了整整30年。
今天咱们就聊聊日本半导体这波“从巅峰到谷底，又想爬起来”的事儿，还挺有嚼头的。
上世纪80年代末到90年代初，那是日本半导体最风光的日子，行业里都叫“日之丸半导体”时代。
啥概念呢？全球半导体市场里，一半以上都是日本的份额，说垄断都不过分。
1986年有个叫Gartner的机构排了个名，日本企业直接包揽了前三名NEC第一，第二，东芝第三，前十里光日本公司就占了六家。
那时候日本半导体能这么牛，真不是靠运气。
他们搞的那种“设计、制造、销售全自己来”的模式，在当时特别适配市场。
自家有家电、有个人电脑，半导体直接配套用，需求摸得门儿清，不用猜来猜去，运营效率高得很。
本来想，这种模式能一直顺下去，后来发现不是那么回事。
早期日本半导体投资规模小，业务部门经理就能拍板做决定，他们懂技术懂市场，决策快得很，比如80年代初NEC瞅准DRAM需求要涨，立马扩产，一下就占了先机。
当时日本还有不少做半导体设备、材料的公司，像信越化学、东京电子这些，从上游到下游凑齐了完整的产业链，这优势在全球都少见。
可风光日子没过多久，麻烦就来了。
第一个大坎就是《日美半导体协定》。
那时候美国看着日本半导体占了太多市场，心里不踏实毕竟半导体跟国防工业挂钩，美国担心安全问题。
1986年两边签了协定，日本还得签个“保密附加协议”，承诺让外国半导体在日本的市场份额达到20%。
这就是明着干预日本的产业，自家企业本来的市场被硬生生挤走一块，日子一下就难了。
更要命的是，日本一直抱着“全产业链自己做”的老模式不放，没跟上市场变化。
那时候全球都开始流行“设计和制造分开”，比如台积电专门帮别人代工制造，又专业又省钱。
可日本企业还死扛着自己设计自己造，随着规模越来越大，投资也跟着涨，决策权就交到了高层手里。
这些高层大多不懂半导体技术，拍板慢得要死，等他们定下来，市场早被别人抢了。
搞不清当时日本企业为啥不早点转方向，明明看着别人都在换玩法了，还硬撑，这步棋走得是真不聪明。
这时候韩国三星又杀了出来，直接把日本逼到了墙角。
三星是老板自己管事儿，决策快，就算缺钱也敢砸钱扩产。
90年代亚洲金融危机的时候，大家都不敢投资，三星反而加大DRAM的投入。
反观日本，1990年泡沫经济一破，企业都怕了，不敢花钱搞半导体。
更惨的是，日本的退休制度还逼着不少有经验的工程师退休，韩国企业趁机开高薪挖人，一下就把日本的技术家底挖走不少。
很显然，这一增一减之间，日本和韩国的差距就越拉越大了。
后来日本政府也想救场，搞了个“日之丸联盟”，把NEC、日立、三菱的DRAM业务拆出来合并成尔必达，又把日立、三菱的另一块业务合并成瑞萨。
本来想靠“抱团”能扛过去，后来发现根本不行这些合并来的公司，都是从原来的企业拆出来的，谁都不想担责任，决策慢得像蜗牛，问题一大堆。
2012年尔必达撑不住了，被美国美光收购，日本的DRAM产业算是彻底没了；瑞萨也没好到哪去，市场份额掉得厉害，基本没了竞争力。
虽说日本半导体成品做得不行了，但还有块“硬骨头”没丢设备和材料。
现在全球做半导体设备的，东京电子能排第二，做硅晶圆的信越化学能占全球三成市场。
更有意思的是，韩国三星这些做成品的企业，好多关键材料和设备都得从日本买。
如此看来，日本虽然丢了成品市场，但在产业链上游还攥着不少话语权，这也算是留了个后手。
不过想靠这点优势重生，难度可不小。
2020年新冠疫情闹得全球缺半导体，日本才意识到本土制造的重要性，前后砸了超1.5万亿日元补贴，还请台积电来日本建工厂，想靠汽车半导体翻身毕竟日本汽车产业厉害，汽车半导体需求大。
索尼也跟台积电合作，搞图像传感器的工厂，瞄准新能源汽车和AIoT市场。
但问题也很明显。
日本现在最先进的半导体制程才28纳米，而台积电、三星都能做3纳米的了，差了好几个代差，想进高端市场根本没机会。
而且日本做半导体设计的公司太少，数量还不到韩国的五分之一，就算有工厂，也没那么多设计订单支撑。
更何况，现在全球半导体市场竞争这么激烈，台积电、三星都在抢汽车半导体的市场，日本想从里面分一杯羹，没那么容易。
日本半导体这几十年的起起落落，挺让人感慨的。
早期踩对了“全产业链自己做”的红利，占了先机；后来没跟上市场变化，又遇上外部竞争和政策压力，一路掉了下来。
现在想靠设备材料和汽车半导体翻身，思路是对的，但能不能成，还得看能不能解决制程落后、设计企业少这些问题。
如此看来，半导体这行就是这样，跟不上时代就会被淘汰。
日本的经历也给其他国家提了个醒：不管现在多厉害，都得盯着市场变化，该改就得改，不能抱着老办法不放。
至于日本半导体能不能真的重生，咱们还得再看看至少现在，还没看到太明确的赢面。
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